【气象科普】科学的防台因应措施和正确的追风理念

li0627

现在我心情很沉重。有一种非常不祥的预感，但愿9615的灾难不要重临。

现在特别针对台风黑格比，在论坛管理团队紧急发布TCAA之后，写一篇特别的临急防风指引。

同时，有鉴于一直以来追风中看到友坛的一些很严重的不当言论，显示很多新进之“风迷”不正确的追风和防灾看法。借着这个机会，我也一并在下面的回复中作出劝告。

以上是写在最前面的话。本文先以一般民众为受众，写科学的防台抗灾因应措施，结合本次台风灾害的实际来写。可以视为是临急的防风紧急指引。希望有心人广泛转载传阅。当此特殊时刻，知道的人多一些，希望结果会好一些。

200809230810UTC

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本帖地址：http://www.21cma.net/thread-2268-1-1.html，http://cmfcn.5d6d.com/thread-2268-1-1.html

由于发文时最紧迫的黑格比侵袭之事已经过去，加上对追风理念更新完毕，个人将对防台部分做出修改和完善，削减掉黑格比的特性，补充一般台风灾害的共性，并添加防风指引的内容。

同时，对于“台风是什么灾害”一节，改写成两个版本，一个是针对一般民众的初级版，一个将是对有追风经历的风迷的中级版（高级版我可写不来，呵呵）。

补充于20080930230UTC

li0627

由于事态可能比较紧急，所以不多废话，先针对一般民众紧急写一份防台临急指引。

不需要花费阅读者太多的时间，大概二十分钟就能读完。也不需要太多的知识，下面只是一些常识，然而正是这些，却很可能被人所忽略。

第一部分的叙述可能对一般民众还是比较繁琐，那么可以直接只看加粗或加亮的地方，或者直接跳过也行。直接跳过，则第二部分最重要的内容，只需要十分钟以内的浏览，不会浪费读者太多的时间。

“风迷”抑或美其名曰“气象爱好者”的，看到本段文字过于简略，不必过早耻笑。这是针对一般民众而言的，他们可说是风盲。给你们看的，还在下面。

一、台风是什么灾害？

台风是中国夏秋两季常见的气象灾害。“台风”是对“热带气旋”的通俗叫法，即产生发展于热带洋面的强烈空气涡旋。不同地区有不同的强度划分，依照中心附近最大风力，中国大陆把热带气旋分热带风暴（近中心最大风力8-9级）、强热带风暴（近中心最大风力10-11级）、台风（近中心最大风力12级以上，亦即中心附近最大的持续风力在33m/s以上）、强台风（近中心最大风力14-15级）、超强台风（近中心最大风力16级以上）。

本来分级可以更好地描述台风的状况，但是，由于实际操作中，由于种种主观和客观因素的总和，分级之后反而容易使人对防御台风的工作无所适从。一般民众往往分不清不同级别台风可能带来的威胁的不同，即使是政府机构，往往也不是很能正确了解。

今年（2008年）开始，中国气象局中央气象台（CMA）对所有影响我国的热带气旋所发布的消息或警报，都以“台风”冠名。例如，对强热带风暴风神的警报，也称为“台风警报”；至于目前对强台风黑格比的紧急警报，称呼也是“台风紧急警报”，仅仅加上颜色来表示威胁等级，如橙色警报或黄色警报。

这就更进一步加剧了观念上和理解上的混乱。但是，观念和理解，只需要有知情人稍做解说，也就可以清楚；不过遗憾的是，就我们所见，传媒中的相关解说，简直是少得可怜。以至于我现在必须作出明确的解释：对于当前的“强台风”黑格比所发出的警报，是今年迄今为止威胁等级最高而且最为紧急的警报。可以毫不夸张地说，如果麻痹大意而忽略了因应，黑格比可能带来的灾难会不输于2006年的超强台风桑美。因为，黑格比的情况，较之今年已经影响我国的风暴，不可同日而语。

我们先来看看台风可能带来的灾害，主要是风、雨、潮。先一一解说一下。


1.风

台风给人们带来的一般首先是风灾。即使是热带风暴等级，近中心最大风力（持续风）也在18m/s（八级）以上，瞬间阵风也可以有25m/s（十级）以上。所以，在台风中心的暴风圈区域，强风乃至暴风，具有相当大的破坏力。

台风内部风力分布是不均匀的，一般来说，越接近中心，风力越大；但是台风中心却是无风的区域。一个台风可能给某地带来的风灾情况，主要是看该台风的风圈半径。
以广东省气象台在2008年9月23日发布的台风实况和预报为例：

今天上午8时，强台风“黑格比”中心位于北纬20点2度，东经117点3度，也就是在湛江市偏东方约730公里的海面上，中心附近最大风力15级，达到50米每秒的风速，最低气压935百帕，8级大风范围半径约320公里。
预计，“黑格比”未来24小时内将以每小时25到30公里的速度向西到西北西方向移动，并将于24日凌晨到中午在阳江到徐闻之间沿海地区登陆。

换言之，如果此时某地与“黑格比”的中心相距320公里以内，该地风力将达到8级或以上，具有相当破坏力。如果进入强的台风中心附近，风力将高达12级到17级，摧毁力相当巨大。

尤其是一个快速向西方向行进的台风，在危险半圆（台风前进方向的右方，在本例中是台风的北侧），风力会在已有的持续风基础上，加上快速行进的30km/h左右的相对增量。



2.雨

台风本身就可以带来强烈的降水。一般台风过境，过程雨量都可以达到大暴雨以上。在有其他水汽输送系统支援的情况下，降水强度会更强。如果台风移动缓慢，或者有地形抬升作用等，暴雨会更趋厉害，在台湾就经常有累积雨量超过1500毫米的情况。

暴雨也可以表现为短时间内的猛烈降水。不知道大家还记不记得几年前的济南暴雨，就是短时间内的猛烈降水导致的，可以“媲美”台风登陆地点附近的雨势。短时间的猛烈集中降水，可以诱发相当严重的次生灾害。城市内涝还是相对比较轻的情况，如果周围有山地，诱发山洪、泥石流是很常见的事情，会造成重大的人员伤亡。对此不能忽视。

黑格比本次的情况，预测暴雨的落区将会是在粤西、海南省和桂南。由于台风行进速度很快，不会在一地长时间滞留，所以不必过于担心累计的大雨量，但是，短时猛烈集中降水必须严加预防。



3.潮

台风会带来很高的风暴潮位。在台风登陆地点周围及台风影响区域，由于台风是一种低气压系統，本身就能诱发高潮位，所以这些地方很可能会出现警戒的潮位。如果遇上天文大潮期，则增水量更高。严重的话，会引发海水倒灌的灾害，甚至水淹沿海城市。历史上很多台风灾害，在潮灾上都有具体表现。

值得庆幸的是，本次恰逢天文低潮期。所以，台风的风暴潮估计不会特别严重，海水倒灌的几率不大。

本次台风，对预期登陆的粤西地区和预期掠过的广东大部沿岸、广西地区和海南岛北部，主要的灾害将是风+雨的灾害。

li0627

上面饶舌了很多，可能还影响阅读，不过已经是个人尽最大努力作出了详、简的说明了。如果连阅读加亮或加粗的内容都没有的话，直接跳开看本部分也行。不过如果想知道本次台风黑格比可能带来的严重影响的话，最好不要忽略上面的内容。

二、如何因应台风灾害？

1.掌握实时动态信息

在了解了台风可能带来的严重灾害之后，尤其是本次黑格比可能对粤西广泛地区有严重威胁，怎么还能够掉以轻心呢？

用句难听的话说，就算以往你对台风灾害漠不关心，以为事不关己，或者因经历几次不够格的风暴而认为台风不过如此；这也没有关系，只要你本次及时醒悟过来，临渊结网，时犹未迟。但若还是执迷不悟，那事后就不要后悔了！本次的台风灾难，可不再是捣浆糊所能应付的了。

要因应台风灾害，首先必须掌握最新最实时的台风动态信息。否则，在资讯匮乏的情况下，求战也不知如何去做，徒叹奈何？

但是也必须注意，在目前台风登临前夕，资讯虽然会有，但是也有过于繁杂之嫌。尤其可能有或有意或无心的误传谣言现象，所以必须特别注意甄别相关信息。一般民众的资讯获得途径都不是特别可靠的。即使是在网络时代，往往资讯不对称不透明也是常事情。应该怎么办呢？

一般人获知信息，都需要经过媒体，否则是熟人的通信告知。平面媒体由于是定期发行的，所以在实时资讯追踪方面往往不可参考，因为消息通常已经过时。电视媒体也未必能够做到实时跟进，这关系到政府是否重视的问题。

以本次黑格比台风的情况，目前中国气象局已经启动了二级的紧急应急机制，威胁也是今年以来所空前的巨大。但是，根据我所接到的信息，电视媒体对本次台风的关注还非常不够。话说回来，往往僵化的新闻资讯传播，也得讲究时效性和重要性，在台风要在一天多后才登陆，立即予以最高的关注，我想以电视台台长的认知，未必会这么去运作。权且无奈地无视吧，从电视上，最多也就时有滚动的信息出来，没法获得更多信息了。

唯一可以快速获知信息的只有通过网络。这里再要排除一般的传递新闻的大型门户网站，理由大致和电视媒体的类似。同时，在信息资讯犹如汪洋大海的新闻消息中，想要挖出最实时和有用的台风信息，太难了。

浏览气象部门的网站，是最为有效或者说是唯一可取的获知实时气象信息的途径。但是，目前国内气象事业不发达，不少地方还没有自己的气象网站，这一方法暂时还不算是很有效。

只有通过气象部门的网站。不管你再怎么诟病官方，最后唯一“可靠”的资讯的来源还是只有通过官方。在台风基本确定侵袭的时候，第一线的气象部门是必须进入应急响应机制之中的。气象部门的工作人员值班而搜集的实时信息，虽不中亦不远矣。这也是各新闻媒体要获知相关信息的渠道之源。在这里，你就不大可能得到垃圾或者完全混淆的信息。

从气象部门的网站，在台风登临之前，一般都能搜到最新的台风紧急警报信息。这些才是最有实效性的实时有用信息。随后所有因应，都应以官方的紧急警报信息为基准。

当然，如果有更进一步的知识，大可进一步从气象部门网站的实时信息中作出进一步的判断。不过，业余的判断未必总是准确，人也要多一些自知之明。

而且，一般气象网站上的气象警报报文之后，都会附有相关的防灾因对措施。一般这些都是有依据的，可以参照。



2.详细因应策略

对于强度达到非常之强的台风，面临最正面的登陆威胁地区的人，最直接也是最本能的反应，当然是规避。

不要幻想正好有惊无险地安度。对于较弱的台风，或许可能；但是对于强烈的台风，如不规避，套用美国官员对飓风可能侵袭的地区的不愿规避的民众的话说，你必死无疑。

最可怕的其实不是台风的强横，而是人们的麻痹大意、毫无防范和预警的缺失。
今年的强烈旋风纳尔吉斯（NARGIS），在缅甸仰光附近造成超过13万人的死亡（含失踪人数）。这是麻痹轻敌、毫无防范和预警缺失下，人类损失的最好参照。

纳尔吉斯的强度大致比现在的黑格比强一些。不过，如果不吸取缅甸的前车之鉴，另一场不输于汶川的令中国人震惊和哀恸的灾难，未必不可能上演。

一般而言，对本次最可能正面遭遇侵袭的广东省阳江市、茂名市、湛江市，在国家进入二级灾害应急机制之下，政府肯定会有组织大规模的沿海人员撤离和规避。这种情况下，最好当然是服从政府安排。如果没有政府组织，个人也必须紧急找寻安全的避难场所暂避。毕竟，确实生命可贵。

媒体如果不够重视，各人至少也必须通知一切可以通知到的亲朋好友，尽最大努力将避难资讯传播开去，聊尽人事。

如果头脑没有发昏，不要去海边，尤其在台风登临之前。

一般而言，转移到安全居所之后，只能相信混凝土建筑物的承受暴风能力。以防震的大致举措应对防风。不过，以防万一，聊胜于无。

对个人财物，尽量作出防护，避免因风损失。比如绑紧容易被风吹倒的物体，将花盆等物件转移到屋内。台风期间，尽量避免外出。

同时要储备好足够的粮食和水。注意排水管道的通畅。如果是经常遭受浸水的区域，更要提前做好因应。

要确保至少还有一定的对外联络工具。所以，手机是必备的。鉴于台风侵袭期间可能会断电，做好相应的因应准备，特别是心理准备。

等到台风侵袭期间，在有精心准备的情况下，损失至少可以减小到最低的程度。

当然，限于个人认知的有限，所列举的因应措施，可能还不够详尽。总之各人各尽其能，毕竟保护的是自身的生命和财产安全，只要认知足够，不至于有特别灾难的情况发生。



3.对台风是否已经过去的粗略判断

这一点很重要，通常也列入防灾手册作为一项必知内容。台风的风眼区域通常是无风，如果有风眼经过某地，可能出现短时的停风状态——但是此时危险并未过去。因为随后随着台风的移动，眼壁将再次登临当地，瞬间会从无风状态转变成为最为狂暴的台风中心附近最大的持续飓风。这可能是致命的灾难性打击。

在未判断台风已经过去之前，不允许任何的松懈心理。

对台风是否过去的粗略判断，是根据风向。只要有一定的初中知识或生活常识，这一点就可以作出判断。当风向从偏北风转为偏南风（回南）的时候，是台风即将掠过本地的征兆。随后是“回南大过北”的比之前风眼来临前更为猛烈的回南风，随后再渐趋减弱。当回南风减弱到已经不构成大的威胁（强风以下）的时候，可以基本判定，台风已经过去。

（完）

发布人：li（来自21CMA世纪气象）

2008年9月23日18：15

li0627

正确的追风理念

估计这个标题可能引起争议。何谓“正确的”？主观性似乎过强了。或许在每个人的心目之中，“正确的”的定义都不尽相同。不过，事物是相对的。“正确”就是与“错误”相对，才表现出自身的意义所在。对于一项“错误的”东西，多数人的评判标准还是一致的。

那么，与“错误”相对的东西，即使不尽然所有人都认同为正确，但是，最起码它已经不再是“错误”的属性。

一、受众

本篇的主要受众是风迷，或者说有追击台风的热情的气象爱好者。

这是一个比较广泛的群体。但是，这个群体相对于整个人群而言，却又是一个非常少数的小群体。相信多数风迷或者气象爱好者都深有体会，由于自身“特殊”的爱好和热情，往往不为周边的人所理解，被视为“怪诞”和遭受冷眼或白眼、更甚者被视为神经有问题的情况，实在太多。有一个词或许能贴切地形容我们，和多数人相比我们是“孤独”的。倔强一般也就与孤独的我们所伴随。不管别人的看法，而将自己的热情倾洒在自己所爱好的气象、追风上面，从中获得无上的快意和满足感，这是旁人所不能理解的，却为我们所深深体悟。

但是，在追求这样独特的快意和满足感的时候，风迷们是否有一个完整的意识、成形的理念呢？

我想多数人是没有的。通过浏览跟气象相关的论坛所得到的印象，可以验证这一论断。换句话说，将上文的“气象”和“追风”改换成任何一个我们各个人自己所不能认同的“怪僻”，比如同性恋，比如腐、宅之类等等（我这里没有歧视的意思），那样的人群也是存在的，也是孤独的，我们和他们相比，会有什么不同？！我们看他们的视角，会和别人看我们的视角不同么？！

我们应该自己先问自己这样的问题：

我们为什么要追风？我们为什么要探究和学习台风，乃至整个大气、气象科学？

二、引入

1.

为了刺激，为了释放自身的激素？那么选择其他不为他人所认可的刺激的事务作为爱好，将其作为自己的兴奋点，又有什么不同呢？

当然，有不少人是因为亲历台风，对台风和大自然的威力感到震颤和惊叹，进而引发好奇，而要探究、去追踪台风和大自然的。呵呵，我自己也是因为这个原因而喜欢起追风和学习气象这件事情的。没错，但是，这只是一个开始而已，是一个触发点。因为这样的原因而探究气象，是一个开始。关键却是，在探究和学习的过程中，我们应该秉持怎样的理念呢？

如果说，就是纯粹为了追风而追风，这不失是一种回答。不过仔细多想想，自己能否接受这样的解释。这好比倔强的人在顶嘴的时候，就扯上：“我就是要这样，我就喜欢”。

单纯为了追风而追风，那是一种娱乐。把追风换成其他的“怪癖”，同样是娱乐。人生中的娱乐，虽然确实是不可或缺，但是总只是为了娱乐，没有更加上进的意义。娱乐过去，热情消却之后，我们有怎样的收获呢？

2.

其实，我们总有一天会意识到自己对于这个世界是有一定的责任的。小的，从对家庭开始，大到对社会、到对国家，人总有这样的责任。我们认识我们周边的这个环境，是否应该为它做点什么贡献呢？

中国是什么样的环境，我们周边的人是怎样的认知，我们风迷在身处其境的氛围中，相信是很清楚的。有一些我们在气象上认为是常识的东西，他们是压根都不清楚，而且甚至于懒得去想弄清楚。干我啥事啊？拿灾害来说。有些灾害，不身临其境很难感同身受，只会通过媒体甚至只简省到一个纯粹的数字去认知，不会有更多的感觉。就拿个大家感触都很深的东西来比方，例如台风。媒体当然有一定的责任，未能很好地向普罗大众推广气象常识；但是，人们总是很难体验或感受到自然灾害的真正威力，和人们的认知是有很大关联的。用难听的话说，人们总是“不见棺材不落泪”，等到亲临灾难的时候，可能直接就毁灭在自然的威力之中了。

即使是对曾经发生过的灾难给我们带来的教训，人们的另一种劣性“遗忘”也总是难以排遣。曾经发生过的，只要不再次立即发生，似乎没有多少人有那个防范的意识。过了一段时间，便又是老样子了……

简单地说，我们身边的人们，科普知识和防灾意识实在是太差了。这是一个不幸的事实。我们的国家，尽管多灾多难，但也地大人多，很难有全国性的对某些灾患的强的防患意识。一场强烈的台风，在日本可能导致的人员损失多半不超过两位数；在我国的台湾地区（经常遭受强烈台风侵袭和磨练），估计一般也很难有重大人员伤亡，以至于死伤达到三位数；但是，放在中国大陆，灾情将会如何，我们心知肚明。

或许我们可以用我们人口基数大和密度高来做托辞。没错，我国人口众多，人口密度也大。但是我们要想想，同样处于东亚的日本，地狭人稠，人口密度不会比我们小多少。同时，两国都是全球遭受台风侵袭损失最大的国家之一。而且，日本即使是在强烈台风侵袭中再遭受强烈地震侵袭，损失相信也不会大到很离谱的地步。中国能否承受两种强烈的自然灾害同时侵袭而人员损失轻微，我很难作出肯定的回答。

简单地问，当台风即将侵袭的时候，一般民众会有怎样的准备？这样的准备，能够在多大程度上减少生命和财产损失？这是最基础的问题，如果当这样的问题都成为无可回答的时候，情况就相当严峻了。

拿最近的黑格比的例子来看。当台风登陆前一天，网络上的留言情况，多数人是不把这个台风当回事的。而登陆之后，尽管主流媒体有相当的封杀情况，震撼，惊叹和痛苦的留言还是多了起来。媒体在这次台风灾害中表现得很不光彩。事前的宣传少也就罢了，事后也只是把关注焦点放在经济重心等要害地区，而对遭遇正面重创的“偏远”的边缘化的粤西，几乎没有更多的注意。一场桑美之后登陆中国大陆最强的台风，就这么轻描淡写地和谐下来了。

可想而知，下次台风再次到来的时候，又会怎样。

我们风迷，是否可以坐视这样的情况循环往复，不断地看我们的同胞遭受同样的灾害侵袭，受苦受难，而无动于衷、心安理得、事不关己高高挂起，甚至以邪恶的心意，试图以邻为壑？！

三、结论

这样的大环境或许很难一下子改观。似乎整个我们周围的社会，总是那么不耐烦于接纳气象的常识，对灾患平时毫无防范、来时措手不及。但是，如果我们从自己开始做起，逐渐地影响身边人，做好自己，尽自己的最大努力尝试改变这样的状况，我相信，虽然我们在整个人群中只是非常少数的群体，但是我们所能为社会做出的贡献，会是我们对社会很好的反馈和正面的效应。

我们风迷，或者说气象爱好者，应该要有这样的觉悟和理念，那就是：我们要普及大众的气象灾害防御意识，提高国人气候变化应对能力。

我相信，如果秉持了这样的一个理念，那么，在追击台风积累对热带气旋动向判断的经验、了解热带气旋实际带来的风、雨、潮等实况，以及学习大气和气象科学的时候，所站的高度就完全不一样了。至少从自己开始做起，并透过自己的影响力，先从身边人开始普及气象常识和气象灾害防御意识。如果这样的公益行为多了起来，甚至组织了起来，最终就可以由点及面，逐步改变现在国人气候变化应对能力薄弱、每每在灾害中损失惨重而又无法获得更多经验教训的现状。

而且，站在这样的高度之上，回到我们例行的追风和学习的经历中，感悟就会与先前不同。不再会是自己爽过之后若有所失，而是感受到自己的责任和价值，明白自己对于社会和世界的正面的提升的作用。

站在这样的高度，回看过往一些我们难以容忍或排遣的论坛吹水的情况，我们就会淡然一笑，然后从新做起，履行新的理念，去通过交流和沟通，带动新人来认同我们，共同去实现我们的理想。

四、扩展

确立了这样的理念之后，我们首先反躬自省，来端正一下以往追风的态度。

其实，很多风迷也都是一步一步成长过来的。老风迷们看看气象论坛中新进的会员的发言，多少可以看到过往自己的影子。如果可以，我想老风迷们可以透过这面“昨日的镜子”，来想想怎么更多地给与新人以引导；而一些普遍存在在新进风迷身上的问题，我希望新进风迷看到之后，如果认同我所定义的“正确”的追风理念，设法将这些问题克服，以免疫一些经常发作的毛病。

现在以我出身的台风论坛（bbs.typhoon.gov.cn）为例来说明。

1.

首先要说的是让许多人都感觉到困扰的“盼风”和“厌风”的情况，以及很容易因此而衍发的地域之争。

盼风之情，对于那些对台风充满好奇心、想要有所体验的新进风迷而言，无可厚非。我自己想想，即使是现在，我都隐隐有这种盼风的冲动，希望重新感受台风的威势。而“可能有危险”这个因素，在一定程度上反而更成为追求刺激的理由。

厌风则是基于对强大台风的恐惧——严格来说，有这种意识的人要成为“风迷”所认可的同类，难度颇高。由于恐惧，所以拼命希望台风不要过来，甚至因而胡思乱想，胡言乱语。不过，其实或许以他的出发点，更容易接受正确的追风理念。正因为害怕，所以需要研究；能避免的话可以松一口气，而无法避免，则必须未雨绸缪，马上做好防御和抗击的准备。只是，新进的追击者，不尽然能马上到达这样的高度。

在论坛上，盼风的人拼命盼着台风朝着自己的方向走，甚至更倾向于盼望台风越大越好，越强越好；厌风的人拼命地想着台风不要过来，台风越小越好，越弱越好，甚至不惜怀了以邻为壑的意念。这样两种人如果在同一追击帖同一时段出现，似乎冲突难免。再有，即使是盼风的人，由于所处地域不同，而台风动向虽然未必稳定，终究只有朝着某个方向行进，这样在盼风过程中，难免也会有地域之间的较劲，甚至于引发地域的冲突。一旦有人煽风点火（似乎此类人无处不在），由于不同会员之间水平和素质的参差不齐，非常容易引爆骂战，严重影响观瞻，同时也伤害双方的感情。

在台风论坛，这点相信只要潜水过一段时间的人，都会深有体会。管理层的人那是自不用说，烦都烦死了。一般会员通常也总是难以忍受这样的情况，不仅带水了追击帖，更是严重影响资讯的获得，甚至被误导和欺骗。

这样的情况，其实即使是冲突的双方，也都没有任何的好处。在网络这个虚拟空间宣泄自己的情绪，固然或可排遣自己的一时之气，对于资讯的获取和防灾的应对，毫无补益。任尔等唧唧歪歪，热带气旋只会按照规律来行进。用白话来说，台风该怎么走，就怎么走，哪管你怎么说。它不是你盼着要来就会到来，也不会因你祈求着不要到来而就不来。要想真正知晓台风的动向，弄清楚自己应该做出怎样的因应，以防止生命和财产的损失，在网上没有根据或者凭着自己的臆想来发表不负责任的言论，是根本于事无补的。这样不仅误导别人，也麻痹了自己，等到大祸临头，毫无防备将只有自食苦果。真想明白台风的动向，最起码要具有气象的常识，大致明白环流形势如何，否则只能是瞎怨念，空盼望。

所以我认为，真正的风迷，至少应该学习大气和气象科学的基本知识。不要求你有很高的造诣，至少掌握最基本的概念也就行了。同时，在追击热带气旋——其实，在追击其他天气系统，尤其可能造成灾害的天气系统的时候，气象爱好者们也应该要有这样的认识。一切都要看规律，规律大致把握了，心中也就能够笃定，不受胡乱的伪科学的说辞所扰乱和混淆。然后才可以进行最基本的追击和观察，了解台风动态，分析台风情势，同时面对台风的威胁，可以至少明白自己应该做什么来相应地防备。

当然，网络上什么样的人都有。这有时不得不让人有牵扯到素质方面的联想和感慨。其实我个人是很反感素质之类的发散思维的。除了极个别的情况，一般的网络ID所对应的现实生活中的人，和你我一样，都是一个普通平常的人，人与人之间为什么一定要有素质高下之类的强行划分呢？素质是动态的概念，它是可以改变的。某个人某个时刻的素质稍微低下没问题，可以提高。如果你可以充当让他素质提高的触媒，何乐而不为呢？士别三日，是可以有让你刮目相看的机会的。所以，一般情况下，老风迷对于新进风迷，大可以站在自己立足的理念的高度，以“普及大众的气象灾害防御意识，提高国人气候变化应对能力”为目的，多一些宽容，多一些引导，我相信，可以促成他们的成长，让他们接受我们的理念，和我们一起，为追求我们的目标而奋斗。有教无类，我们如果能够意识到这样一点，应对网络上因追击而导致的冲突的时候，更能够超脱和掌控。

不过也有一部分人，不说无可救药，起码在现阶段是中毒已深，走火入魔。这些人是我们最为头痛的，同化不了而又总是捣乱，混淆是非、夸大其辞，不负责任地扰乱他人，甚至于别有用心，引发恐慌抑或试图让人麻痹大意。还有一些人，存着阴暗的心理，对于一些矛盾煽风点火，好让事态扩大，甚至不惜挑起事端。目前对于这一类人，只有彻底无视其存在，对其言论一概不看，或者由论坛管理者将其封禁。对此也有论坛管理者经验的我，也没有其他好的办法可以应对。我们可以把这类人的存在当作我们前进道路上的障碍，与之斗争，而战胜了他们，我们在前进方向上，就朝着我们的目标——“普及大众的气象灾害防御意识，提高国人气候变化应对能力”前进了一大步。

地域争端其实看透了没有什么正面的意义，徒乱心神。观念冲突很正常，站在高屋建瓴的角度，多一些包容，就可以规避了。如果能有好的氛围引导，相信就可以尽量压制此类无聊的争吵了。这必须通过不懈和坚定的努力。如果有了一个理念和目标，要做到这个，并不为难。

2.

然后我们来看技术层面的情况。那就是对台风情势的判断。风迷是一个特殊的阶层，介于专业人士和普通民众之间，对台风的认识比上不足比下有余。然而风迷的心态未必很正确，自大自负的为多，甚至鄙夷专业的气象台的论断。这又是另一类的问题和麻烦。

这仍然牵扯到科学的观念。理论上业余的气象爱好者未必会输给所谓专业的气象机构的任职人士，只要他们掌握的知识和积累的经验足够。然而实际上要达到那样的水平并不容易，在追击台风的风迷中也仅仅是少数而已。多数人知识是半桶水，而经验更是严重欠缺。然而由于媒体给人的印象，当“专家”被我们认知为“砖家”之后，鄙夷甚至质疑权威、以至于反倒漏掉了最基础的根基建设的普通风迷，通常会逆反地彻底否定官方的说辞。这其实是很不科学的观念。

甚至于有人怀疑气象机构里面的预报员，知不知道某方面的气象知识。这简直是井底之蛙的浅见。能够攀上预报员中的高位的，肯定是通过多年的锻炼和积累，付出一般人难以想象的艰辛努力才能达到他所应有的地位的。或许你可以肯定官方的气象机构中沾染了某些官“病”，但是绝对不能自高自大到目空一切的地步。光是气象机构任职人员的资历和基础，就不是普通风迷所能比较的了。

我们来看看应该怎么看待气象机构的台风预报。

气象机构（专业人士的集合）和一般风迷不同，它要负行政和法律上的责任，对于可能引发灾害甚至严重灾难的热带气旋信息的发布，是相当谨慎的。预报员们拥有非常强大的能进行高速度计算的数值预测的超级计算机，同时掌握海量的观测数据以及过往经验，会据此做出主观的判断。我们可以质疑他们的判断，但是我们不能质疑他们所依据的数据。主观的东西可能差之毫厘谬以千里，客观的东西不容否定。因为我们要自行做出判断，也是要依靠这些数据的。

对于官方的预报，我们的态度应该是，在宣传上作为我们普及气象灾害防御意识的依据，在判断上作为我们判断热带气旋系统动向的重要参考。你可以不信，但你不可以无视。

而对于官方的定位，我们注意到，不同机构的定位未必总是一致的。那么要采取哪一家的定位呢？其实，如果台风临近，可以用官方的雷达等资料信息观测到的时候，自行定位为什么不行？这个时候，倒不一定要拘泥于官方的资讯。然而台风较远或者中心定位困难的时候，就只能看情况而定了。

定位只是用来确定台风过往行进轨迹的，而非作为预测动向的基点。这一点非常重要。新进者尤其容易烦这样的毛病，错把定位当作预测的基点。事实上台风的动向不是简单地通过过往轨迹的外推所能确定的。尤其当定位间距密集，比如进入24小时警戒线后一小时一定位的时候，这个时候呈现的台风路径短期波动非常直观和明显，尤其不能作为台风动向的判断依据。往往有某些风迷，由于主观的愿望，根据过往行进方向的外推，在较远的距离处，偏向某个方向一点，就兴奋得不得了，认为机构的预报失实和错误，台风是按照自己所期盼的登陆或趋向地点移动，这是尤不可取的。

同时，在定位间距密集的时候，官方定位的误差，有时可以很大，以至于在其后的时间点又得做出修正。对于这样情况，确定过往台风移动方向的较好方法，是以每三个小时的定位连线方向作为基准。这样可以较好地避免误差。

3.

再有就是防灾的角度来看。从追击帖来看，非常明显，存在部分会员基于不同心理，经常有“唱衰”、鄙视台风的情况。

首先指出，这样的态度是不科学的。基于主观原因来判断热带气旋情势和发展，是非常不对的行为。想要唱衰可以，基于事实。这个事实还不能是短期的波动，是要有一定时间段的维持。对流的削弱，抑或移动的偏移，先要平静心态，冷静观察，确认过去的变化是短暂的还是会持续的，然后再作研判。换句话说，感性少一点，理性多一点。理性的判断，更必须要有依据和理由。

然后，有部分具有一定的追风资历的“老”风迷，由于过往积累了对台风追击的大量的感性材料，容易根据过往类似情形而作出判断，认为是延续过往TC的老路。这种分析情势的模式，似乎有点缺陷。同样的季节，同样的位置，但是环流形势未必完全相同，特别在现在气候异常的阶段。台风说到底是环流主导其动向，因不同，果即不同。历史上相信不曾有过两个路径完全相同的热带气旋，这和没有两片完全相同的落叶是一个道理。

而且，有甚者部分区域的风迷，对于特定的热带气旋基本无视。比如说广州一带对南海西行台风的轻视，以及闽南风迷对撞台的台风的“蔑视”等。这样的态度对于防灾是很不妥当的，和一般民众无异，说难听点就是麻痹大意，过于自负。殊不知，比如侵袭福建的台风，也有9914，0102之类的异类，对这一类异类，这种人会毫无免疫力。结果就将是缺乏防备的悲剧，这样的悲剧上演了无数次，每次最终都被时间所抹平，被人们所淡忘。

不要忘记，我们的目标。追风是为了普及防御气象灾害的意识，更要加强我们对气候变化的应对能力。因此，对台风资讯，还是少说闲话，多加关注为宜。

存在某些人，以特定地点——比如自己居住的城市在台风期间的感觉，来感受甚至判断台风的强弱，这就简直是一管之见，太可笑了。网络本就是交流沟通和获取资讯的最好媒介。把自己所在的地方当作是评判热带气旋强弱和威胁大小的标准，简直是莫名其妙。

还有以邻为壑的心理现象。要知道，总有地方遭受台风侵袭的。兔死尚且狐悲，何况同是人类？而且，最重要的还是普及防御的常识。这样，在灾难某天降临到自身头上的时候，总不至于手忙脚乱，措手不及。如果各地风迷乃至所有民众都能如此，灾祸何惧？

我们至少也得清楚台风会带来的灾害和可能有利于我们的因素。台风灾害，说简单了就风，雨，潮，再算上诱发的次生灾害。只关注风，而忽略其他可能的灾患因素，殊不可取。

最后不得不牵涉到风迷通常所诟病的媒体。对于媒体的甚至可以成为好笑和过时的信息，我们时常啼笑皆非。这其实是另一个侧面反映了国人气象常识和防灾意念的淡薄。想想看，收听媒体的是什么人，都是我们的父母、亲人、朋友、同胞。普通民众对于灾害的感性认识，都是通过媒体。正由于媒体在这方面做得不好，我们才更应该有舍我其谁的使命感，至少从自己周围做起，逐步普及气象常识和防灾意识。如果只单纯耻笑媒体的可笑报道而毫无作为，其又奈何！

我渴望着有生之年能看到我们整个社会在这一方面的进步。什么时候，中国人能够都了解起码的气象常识，认识气象灾害，普遍有防御的意识，和应对气候变化的能力，那真是……太好了，真的发达了。

4.

最后我们再来看看对实况追击的技术观点。

实况追击，说实话是追风中最刺激和最痛快的。尤其在台风登陆的时候的追击。如果是本地登陆，或许激动的风迷甚至于会不顾危险，外出去亲身体验大自然的威力；而即便不是，透过搜集和挖取到的实况资料，即使从数据看都是一种很奇特而又痛快的体验方法。拿昨天在线“目击”到蔷薇登陆为例子，我恰好是躬逢其时，结果疯狂了大半天，以至于当时甚至有语无伦次的现象，心中更是觉得畅快淋漓，莫可言状。

不过，在追击实况的时候，我们要知道，追的不仅是一时的痛快，更重要的其实还是积累观测经验，借此加深对理论知识的认识，并提高预测的能力。

同样的道理其实可以扩展在整个追风的过程，因为这是对理念的秉承和坚持。要知道自己是为了什么而追击，不是为了追击而追击的。

如果你在追击了一个又一个台风（数量已经足够）之后，对下一个的台风可能会怎么走，有怎样的威胁还是充满了不可预知的感觉的话，一句话，你白追风了，你和自己应尽的责任、应前进的目标的距离，没有改变！

同时，我们必须注意，对追击到的实况数据要有甄别力。要知道，追击到的数据，未必是完全可靠的。如果我们通过简单的推算，算出古怪的结果，那么所获数据则是值得高度质疑的。

另外再有一点，就是眼睛必须放得明亮，不要让误传从自己这里发生。比如把一个实测阵风值从314kph传成341kph之类的事情，如果发生在我身上，我会很惭愧的。科学，应该是我们所坚持的。至于别有用心的谣传，那就更不容我们去做。

最后以几个对数据的甄别判断的实力，作为本篇的结束。这都是最近的例子。

例子a.

先看看下面一组数据。

AAXX 22101 98134
41430 81229 10256 20244 49657 5//// 76166 8682/
333 56399 86817 88456
————菲律宾·Basco（20-26N，121-57E，12 m），在北京时间18时录得965.7hPa的海平面气压，ESE  29m/s。（根据17时和20时的机构定位推算，当时，该测站距离台风黑格比中心约120km）

然后我们来对比，最接近这个测站的另一个测站的实测数据。这个测站的海平面气压是991hpa，与上面的测站距离大约40km。

据此我们可以推算得出，第一个测站的海平面气压明显错误。

即便不知道两站是否与台风中心三点共线，也能够证明。我们就不妨假设三点共线好了，因为如果不共线，则台风与两站之间的气压梯度差，只能比两站间算得的气压梯度差更大。那么，相距40km，气压差值991-965=26hpa。则第一个测站与台风之间的气压差必然大于26*（120/40）=78hpa（越靠近台风中心，气压梯度越密集，同样40km，中心与40km处距离与40km处与80km处之间的气压差值，前者更大）。那么，台风中心气压将低于965.7-78=887.7hpa。这即使是对于黑格比这样一个强烈台风，也是不可能的。由此判定，第一个测站的海平面气压绝对不可信。

这就是通过科学计算的方式，甄别实测的数据。

例子b。

再举某位网友在湛江自行测得的台风黑格比登陆后的风速和气压记录。据他报告：“5时：平均风速大概35米每秒，气压985帕。6时：平均风速40米每秒，气压960帕。7时：平均风速50米每秒，气压930帕。8时：平均风速50米每秒，气压930帕。……”最后他所报告测到的最低气压是928hpa。气压计和风速仪所在楼层是海拔66m，修正为海平面气压应该+7hpa。这样我们先自行判断一下他的数据的可信度。

在大家自行判断之后，我们再来看看什么是伯努利效应：

　　1726年，伯努利通过无数次实验，发现了“边界层表面效应”：流体速度加快时,物体与流体接触的界面上的压力会减小，反之压力会增加。为纪念这位科学家的贡献，这一发现被称为“伯努利效应”。伯努利效应适用于包括气体在内的一切流体,是流体作稳定流动时的基本现象之一，反映出流体的压强与流速的关系，流速与压强的关系：流体的流速越大，压强越小；流体的流速越小，压强越大。

如果嫌这样的表述比较抽象，就简单来说。风速是会影响气压计的测值的。风速越大，气压会越低。气象观测站所用的气压计，都必须使用静压头，来抵消掉伯努利效应对气压测定的影响。

从报告来看，35m/s对应985hpa，40m/s对应960hpa，50m/s对应930hpa。对应关系明显不是线性，反差过大，这是典型的伯努利效应。据此，这样的实测，不具有可信度。

因此，928hpa（修正后935hpa）的据称是“在风眼中”的实测数字，不可采信——虽然，我个人判定黑格比的登陆强度也有930hpa，100kt，但是不是根据这个数字而做出判断的。

再有，我们再用反证。假设数据可信，935hpa是在湛江实测到的。但是台风中心登陆后，并没有正面经过湛江。距离当在50km左右。如果在这样的距离还能获得这样的实测，那么台风中心气压……只能是小于910hpa（最保守的推估）。这是不可能的，尤其台风已经登陆减弱。因此，假设不成立，数据不可信。

这是根据道理，来甄别数据。

例子c.

最后还是黑格比的例子——虽然抱歉都是同一个台风，不过无碍。因为这样的道理，放在任何一个TC的实测上，都是一样的。这一个是估算的例子，说明了不是所有情况，都是适合估算的。

黑格比的最佳实测，是在海上平台流花站。实测十分钟平均持续风速51m/s（100kt），最大阵风65.3m/s，实测气压949.3hpa。测站高度是十米。

海平面修正之后，气压大致是950hpa。测得此实测的时间点附近，有台风整点的定位。我们一班追击者，曾经兴致冲冲地准备测算，推估台风中心气压。当时根据计算，中心与测站间距大约有50km。

现在大家先试想一下，能否大致推估中心气压，并进一步确认台风强度？

答案是否定。因为我们疏漏了一个非常重要的前提。那就是：黑格比当时是一个大眼的台风。

后来根据资深会员的提醒，我们才意识到了这个错误。50km，真是测站和中心的距离么？

大眼台风的中心定位不是那么精确的。黑格比此时的眼睛半径有70km。非常理想的实测数据，显然是在眼墙测得的。此时官方的定位，误差已经显得很大，大约是10的一次方幂的公里数。这个时候的“50km”，和误差是同一个数量级，是不可以作为精确的距离的。因而，也就无从推估台风此时中心的气压。

值得一提，此时，黑格比尚未近岸爆发。媒体想当然地认为65.3m/s的最大阵风是在登陆地点测得的，其实是误会。实测地点，没有公布或者根本就没有测量记录。最大阵风是在这里，流花。根据这一时刻的数据，可以想见，黑格比近岸爆发之后，一定实际上达到了超强台风的级别。我个人就是因此推断，台风巅峰强度105kt，925hpa的（爆发时）。

看看吧。对于实测数据，一定要有甄别力，这样才不至于被偶尔出错的数据所左右和混淆。

（初稿完）

li
2008年9月29日19：25

地球

1.可通过电视、广播、报刊、手机短信、当地气象热线和网站等途径来获取最新预警预报信息。
2.加固迎风的玻璃、户外广告牌和临时搭建物。将花盆等可能被风吹动的物品移入室内。
3.调整和取消前往可能受台风影响的一切地区的出行计划。
4.立刻准备蜡烛、干电池、手电筒、收音机、急救药品和足够全家人一至两天的食物、饮用水和生活用水，和几套厚实的雨衣或雨具。确保手机满电。
5.居住在各类危旧房屋、工棚、临时建筑中的人员，应该立即有序撤离。并切断危险电源。也可到就近的紧急避险
6.必须留在室内，远离迎风门窗。人员确需外出时，宜穿轻便防水鞋和颜色鲜艳紧身合体的衣裤；切忌勿在建筑物密集的街道行走，以防高空坠物。
7.一定不可到海边，远离临时建筑物、围墙、电线杠、广告牌等潜伏危险的物品。
8.驾驶车辆遇到强风（此次台风影响我们强烈推荐你不要出去，而要在安全地方逗留），应停于路边或找安全处所掩蔽。注意不要将车辆停在洼地、桥梁及树下，以防水淹、崩塌及压毁。
9.室内进水时，应立即断开电源和燃气设备。
10.不要在流水中行走，避开地下通道或高架桥下等低洼处。
11.下暴雨时，行人应避免停留在洼地或山体附近；在山地发现水流湍急、浑浊及夹杂泥沙时，应迅速离开溪涧或河道（强烈推荐不要去）。暴雨后土质疏松，同样不可接近洼地或山体附近。
12.驾驶车辆应打开雨雾灯，减速慢行，避开积水和塌方路段；遇到洪水，如水已经浸到接近车门，应弃车，确保车窗车门密闭，人员转移到高地。

防灾常识：
150毫米深的水能够浸到轿车的底盘，造成汽车熄火或失去控制。300毫米深的水能够浮起大多数车辆。600毫米深的急流能够冲走汽车，甚至大型的公交车。

li0627

特别补充：

对于居住在高楼处的民众，当强烈台风登临之时，切勿留在高层。以强烈台风的强劲风速和剧烈气压差，足以震碎高楼玻璃窗，而后室内将是旋转狂风，曾有因此丧命的例子。

此时如果不能远离高层，最好也还是躲在楼道之中，生还几率相对要大。

不过最好还是躲在非高楼的楼层。

li0627

现在发现防台形势空前严峻……
我已经无心更新追风理念的内容了。希望更多的人能看到第一篇的内容，尽量做好防范。
面对5612号台风的华南版，面对即将二世而亡的黑格比，我心有戚戚焉。

li0627

引用【象山5612】在TYF发表的：
5612登陆时风暴潮增水达到了5.02米，这次估计很有可能达到4m(登陆湛江以北)，或者6m(登陆湛江)，所以海拔5米以下的人们赶紧撤离吧。

yz0330

有些坐不住了。连距离200km左右的香港地区，都能因为黑格比而引发海水倒灌……
看来楼主一开始对潮灾的评估是过于乐观的了。
现在决不能够排除即使是在天文低潮期，单评台风自身，也能引发变态的风暴潮增水进而在登陆地海水倒灌的可能。

地球

以下为转载自“深圳气象局”的消息。

　　1、警惕台风动向，注意收听、收看有关媒体的报道或通过“121”气象咨询电话、新闻网、气象网站等了解台风的最新情况。
　　2、在台风来临前，要做好充分的准备，如转移的途径，转移所需的食物、净水、药品以及有关的生活必需品等。
　　3、台风来临的时候，要根据各种媒体及时了解台风的动态，检查自己的准备措施是否完善，以及居住区域是否安全，要听从当地部门的安排，不要在危险范围内活动。如果被通知撤离，要立即执行，以确保人身的安全。
　　4、水利部门要对山塘、水库、堤围等水利设施进行全面检查巡查，针对存在问题，采取应急措施，确保安全运行。高水位运行的水库，应按讯控水位严格控制调度。低洼易涝地区，要做好预排准备。
　　5、海洋、海事水产、航运等部门要通知出海船只回港或就近避风。
　　6、农业部门要组织力量抢收成熟的水稻、瓜果等农作物，对易倒作物要进行保护。
　　7、建设、市政、房管部门和街道（镇）、村要组织力量做好在建工程脚手架、户外广告、高空设施以及各类危房加固，并提前做好危房居民转移安置的准备工作。
　　8、电信、供电部门要加强路线维护和检修，保证线路畅通。
　　9、棚架、招牌、霓虹灯、吊机等悬空、高空设施要进行加固，并将露于阳台、窗外的花盆等物品移入室内。
　　10、居民群众应把门窗捆紧栓牢，特别应对铝合金门窗采取防护。确保安全。
　　11、中小学、幼儿园、托儿所可自行决定临时停课。
　　12、危房住户应迅速转移；要切断霓虹灯广告牌的室外电源。
　　13、居民切勿随意外出，并远离迎风门窗；停止高空及户外危险作业；停止各种露天集体活动和室内大型集会。
　　14、牲畜及重要物资要保证得到安全保护和转移。
　　15、各有关部门要千方百计地通知非加强值班人员随意上街；当台风中心经过本市、本地时，风力会减到最少或静止一段时间，切记大风将会转风向并突然重新吹袭，要继续留在安全处避风。
　　16、全市各行各业要加强值班，直到解除警报为止。
　　17、要维护社会治安，防止坏人趁机打劫；医院要准备救护车和增加医护人员值班；供电、交通、电信部门要立即组织突击队，做到能随时出动抢修。
　　18、当台风信号解除以后，要在撤离地区被宣布为安全以后才可以返回，并要遵守规定，不要涉足危险和未知的区域，在尚未得知是否安全时，不要随意使用煤气、自来水、电线线路等，并随时准备在危险发生时向有关部门急救。
　　19、各地干群应全力以赴投入救灾复产的工作，争取尽快排除内涝积水，并组织力量尽快修复被破坏的电讯、供电线路、公路、桥梁和民房等。
　　20、卫生、民政部门应抓紧抢救伤员，做好检疫和预防疫病流行以及慰问重灾区、重灾户的工作。
　　21、农业部门应加强灾后田间管理；水利部门应抓紧做好修复水毁工程的工作。