风车型位势距平或将成为今冬主调

将臣

11月20日，气候版发了11月份气候带漂移监测。
  
现在，11月第四候距平统计已出，如下图。综合目前：
   
1、表层海温距平、次表层海温距平分布和随季节推进坚挺程度
2、极地冰雪分布和发展进程
3、黑子低谷期的温带气旋频度和目前已经出现的频度和气旋强度
4、平流层强烈异常信号
   
本人预计，这种风车型位势距平将成为今冬主调。（时间有限，以上四个因子自己对比或搜索气候版相关内容）
   
风车将自西至东转动（传动），呈现【季节内振荡】的特征，槽脊振荡幅度将呈现动力热力扰动源强弱交替，不会出现常规上认为的经向后必定持续纬向。
   
到时月距平统计，预计将出现西风带位势偏低，极地位势偏高的气候带漂移状态。从对流层中层极涡流向看，呈现多波型流向；从天气过程时间序列看，也一样呈现多波型交替过程。从冬季看（12-2月），经向环流偏强信号明显（除了后期）。
     
值得注意的是，在冷源衰退期：大寒节气后期到立春，以对流层热力场趋势和平流层今春爆发趋势，很可能至今第三年出现持续阻塞。（2008年雪灾，2009年“冬梅”）

liuxinmin

100HPA 图看极涡在12月初此层面有分裂的迹象，平流层今冬会爆发的可能较小，平流层振荡的周期约为两年，所以大寒至立春的平流层异常爆发今年的可能性较小:y48

将臣

2# liuxinmin
不要死套统计类的理论，得把握原理:lol （你是学生？）
  
有热力动力垂直传播、黑子低谷期走出极夜的效应等等因素，就算现在的极夜区，都已经极端异常，你翻翻CPC看看
  
由于气象的混沌性和目前理论应用的局限性，现实中我不赌，但气象我喜欢打赌，来不？

将臣

聊到哪里发到哪里，节约时间，看得明白就看咯：

将臣  13:13:52
估计到2月，西太还未必出现厄的负距
将臣  13:14:08
副高太强了

将臣  13:16:04
冷空气是流得快，积雪是多，但空气循环结果，不足以平掉次表层，而且本来海冰就一直倒数第二
将臣  13:16:53
这次冷空气够大堆，结果西太海温距平反而上升

将臣

补充统计曲线，具体距平分布自己到CPC找:lol
  
图中意思是说：历史观测记录被刷新了

liuxinmin

虽有异常，但也仅仅是平流层底层，上层还是正常，能否往顶部传导，还得走着看，可能在大寒以前中下层逆升，毕竟热力场还是不支持，最终还是要下来的，10月北半球的海温地温并未出现明显异常，当然北美的温度正距平很高，所以今年的冬梅即使有可能也是北美，另一点次表层海温也抵达顶峰，西太此表层海温已有冷水出现了，所以，现时很不明朗，我看的是图表的趋势，有错误请谅解:y4

将臣

虽有异常，但也仅仅是平流层底层，上层还是正常，能否往顶部传导，还得走着看，可能在大寒以前中下层逆升，毕竟热力场还是不支持，最终还是要下来的，10月北半球的海温地温并未出现明显异常，当然北美的温度正距平很 ...
liuxinmin 发表于 2009-11-22 14:08

平流层：现在还是极夜呢
  
10月北半球的海温地温并未出现明显异常——？？
  
表层那冷水，主要不是上翻，是西风漂流。
  
有个奇怪的问题，你不知道次表层海温的网址？

liuxinmin

EC的，我看过最近的，西太次表层象有冷水出现（50-150M的有负距平，体积不大），暖水移至东太了，

将臣

8# liuxinmin
呵呵，这个基本是这样说的，不过西太低纬表层随着季节推进和近日冷堆入海的偏东风，SSTa反而有所上升。
我发在这帖：http://www.21cma.net/redirect.ph ... 47707&ptid=5567
  
PS.
你应该是天文爱好“出身”吧，在我看来既不像老手也不像新手，挺有意思的:lol

liuxinmin

9# 将臣 全业余爱好者,看过一些天气方面的书,喜欢瞎琢磨,所以可能一知半解,见笑了h:65